Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

pechalno_ya_glyazhu_na_nashe_pokolenye
  • egor_13

Альбом типовых чертежей сооружений переустройства Сибирской ЖД Ачинск-Иркутск 1906—1912

Еще одна ценнейшая штука от https://humus.livejournal.com/5694519.html

Внутри меня водица

Эти сооружения не только несли важную практическую функцию, но и отражали архитектурное направление своей эпохи. Сегодня они служат настоящими украшениями своих районов и городов, хотя зачастую никак не используются. Речь идет о водонапорных башнях. Я прогулялся с фотоаппаратом по Новосибирску и не только, собрал информацию об этих красавицах и представляю вам результаты всего этого.

Collapse )

Башенный кран

Эти сооружения не только несли важную практическую функцию, но и отражали архитектурное направление своей эпохи. Сегодня они служат настоящими украшениями своих районов и городов, хотя зачастую никак не используются. Речь идет о водонапорных башнях. Я прогулялся с фотоаппаратом по Новосибирску и не только, собрал информацию об этих красавицах и представляю вам результаты всего этого.

Collapse )
Уссурийский тигр

Русско-китайская граница Забайкальск - Маньчжурия

Видеоприложение к части XVII - Пересечение границы трансконтинентальной серии. 2 с небольшим минуты, сшил видео из пяти кусочков.

Поскольку поезд существенно перестоял на Забайкальске, то отправлялись мы уже в полной темноте. Что поразило: неосвещенность российской части и залитость светом китайской части. Когда начнёте смотреть ролик, то увидите, что красивый парадный фасад забайкальского вокзала - в полной тьме, ничего не освещено (0:28). То же самое - цех перестановки тележек (1:01). Российская пограничная арка тоже никак не подсвечена (1:45), зато китайская видна за километры. Это при том, что перед аркой есть точка визуального контроля подвижного состава, так вот она светит ярко (1:29).
Почему так, неясно. Днём этот контраст был бы не виден, но в темноте поражает и озадачивает.
В самом конце ролика - подъезд к станции Маньчжурия (1:59), что в 11 км от китайской арки, с залитыми светом небоскрёбами. Качество съёмки не очень, всё-таки из-за окна стрёмно снимать. Но, как уж есть.



Канал periskopspb на YouTube
2-я Китайская экспедиция: от Балтики до Южно-Китайского моря: содержание

Паровозное депо ст. Челябинск

Оригинал взят у ssgen в Паровозное депо ст. Челябинск
Если помните, на прошлой неделе в сообществе обсуждался снимок американца, путешествовавшего в начале века по Транссибу. Долго спорили, Челябинск ли это вообще, и сошлись на том, что скорее всего не Челябинск. Ну и ладно, как говорится, не очень-то и хотелось. Но в процессе встал вопрос о паровозном депо - где оно находилось, что от него осталось и так далее. И это оказалось неожиданно интересно. Разбирались вместе с Егором Казаковым, огромное ему спасибо за помощь. Попробую теперь изложить всё по порядку. Сначала посмотрим на дореволюционные фотографии, которых имеется две, они хорошо известны. Тут видно четыре здания, выстроенные "лесенкой" друг за другом. На самом деле позади четвёртого (дальнего) существует ещё и пятое здание (кузница), но его на этой открытке не видно. Самое левое здание на открытке - вагонное депо.


[из книги "Старый Челябинск в открытках и фотографиях"]

Collapse )

Поезд
  • mikka

Гончарово

Пара снимков вокзала Гончарово и памятная табличка снаружи здания. Станция Гончарово расположена в городе Шелехов, что в 20 км от Иркутска и известен своим алюминиевым заводом.

Вид с виадука

Вид на вокзал с виадука.

Collapse )
Поезд
  • mikka

Исторический ход Транссиба. XXIV. Моршанск.

12 июля.
Преодолено расстояние на пригородных поездах: 398 км.
Использовано пригородных поездов: 3 (Пенза-1 - Пачелма, Пачелма - Моршанск, Моршанск - Ряжск-1).



Успенская старообрядческая церковь

Успенская старообрядческая церковь в Моршанске.

Collapse )
Поезд
  • mikka

Исторический ход Транссиба. XXIII. Глухой участок.

12 июля.
Преодолено расстояние на пригородных поездах: 398 км.
Использовано пригородных поездов: 3 (Пенза-1 - Пачелма, Пачелма - Моршанск, Моршанск - Ряжск-1).



Пригородный поезд Пенза-1 - Пачелма

Пригородный поезд Пенза-1 - Пачелма в районе Выглядовки.

Ночью прошёл дождик, образовав утреннюю свежесть, позже плавно перетёкшую в дневную духоту. Проснувшись в 6 утра, я дочитал книжку "На границе кольца" (фантастика про московский метрополитен) и отправился садиться на пригородный поезд до Пачелмы, представляющий 6 общих и сидячих вагонов, ведомых тепловозом.
Collapse )